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■シャフトの商品一覧■


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大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD4 バットスティッフ 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD5 バットスタンダード 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD5 バットスティッフ 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD6 バットスタンダード 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD6 バットスティッフ 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD7 バットスタンダード 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD7 バットスティッフ 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD8 バットスタンダード 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:ミズノ  
QUAD8 バットスティッフ 鋭いシャフトの弾きでヘッドスピードが加速し、強いインパクトを実現。進化した飛びの四軸車夫とQUAD(クワッド)誕生!高強度カーボンファイバーをストレート軸(縦方向)に、高弾性率カーボンファイバーを3方向(横・左右斜め)に織り込んだ四軸(R)構造に、フープ(輪)層をプラスした飛びの四軸(R)シャフトQUAD。 インパクト前後に発生するシャフトのつぶれを四軸(R)層とフープ層で抑制。その結果、イン…

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD PT6 ウッド用 癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD PT8 ウッド用 癖の無いシナリ戻りでタイミングの取りやすさと安定した軌道で球の捕まり易さを実現した。特にシャフト先端部分の剛性を高める事により芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった。

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテック55 JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテック65 JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテック75 JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテック85 JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたツアーADクアトロテックシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。グラファイトデザイン初の4軸シート使用によりスイング中の挙動を抑え、弾き感・スピード感を重視。鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良く、ダウンスイングからシャープに、そしてコントロール性も非常に良くなっ…

大分類:シャフト / 小分類:日本シャフト  
NSプロ950GH アイアン用(単品) スチールシャフトの復活を告知した新感覚の打感。ベストセラーとしてクラブメーカーが純正品としてほとんど採用されている軽量シャフトのスタンダードモデル。強さと軽さとの絶妙バランスで正確無比な方向性とやさしさを実現しました。

大分類:シャフト / 小分類:三菱レイヨン  
ディアマナ Sー83 PGAのトッププロの間で人気の高い重量感をもったツアーモデル。オーソドックスな剛性分布で素直なフィーリングを持ち合わせており、インパクトゾーンでの加速感、ならびにコントロール性能にも優れているモデル。プロや上級者が求めるイメージ通りの弾道を導く。

大分類:シャフト / 小分類:三菱レイヨン  
ディアマナ Sー73 PGAツアーにおいてDiamana83と同様に人気の高いツアーモデル。軽量化することにより、さらにシャープな振り抜き感をもたらし、プロや上級者が安心して叩くことの出来る、PGAツアーサポートからの流れを汲んだ70g台のツアーシャフト。素直なフィーリングを持ち合わせ、インパクトゾーンでの加速感、コントロール性能に優れたモデル。

大分類:シャフト / 小分類:三菱レイヨン  
ディアマナMー73 ディアマナ「M」は、切り替えしでのパワーを無駄なくボールに伝える飛距離追及モデル。切り替えしのパワーは一度バット部分に溜められる。そしてダウンスイングでパワーはシャフトを伝わり、ヘッドを介しボールに伝わる。このパワーの流れを澱ませること無く、さらに力強さを加味してくれる。そのダイレクトなフィーリングから生み出される、高弾道で低スピンの弾道。究極の「飛び」の弾道はゴルファーを虜にするに違いない。…

大分類:シャフト / 小分類:三菱レイヨン  
ディアマナSー63 プレーヤーの意図がシャフトに伝わる快感ディアマナSは、癖のないオーソドックスな剛性分布によりリニアなフィーリングを実現しました。ハードに叩いても、シャープに振り切ってもシャフトは反応します。インパクトでの球持ちも長く、ウッドでもラインを出し、ターゲットを点で狙っていける。その心地よいフィーリングとインパクトでの加速感によって導き出される理想の弾道は、多くのトッププレイヤーを魅了して止みません。…

大分類:シャフト / 小分類:三菱レイヨン  
ディアマナ D63 最強の弾道を求めて・・・ソリッドなインパクトフィールによりさらなる強弾道を実現する『D』最強の弾道を得ることによって覚える興奮・・・ディアマナDは、どんなにハードヒットしても剛性の高い中間部がしっかりとそのパワーを受け止め逃がさない。しなり過ぎるわけでもなく、ただ硬いだけでもない、その絶妙なしなり幅が最強の弾道を生み出す。手元調子ならではの切り返しの確かな手ごたえ、中間部から先端にかけての高い…

大分類:シャフト / 小分類:三菱レイヨン  
ディアマナ D73 最強の弾道を求めて・・・ソリッドなインパクトフィールによりさらなる強弾道を実現する『D』最強の弾道を得ることによって覚える興奮・・・ディアマナDは、どんなにハードヒットしても剛性の高い中間部がしっかりとそのパワーを受け止め逃がさない。しなり過ぎるわけでもなく、ただ硬いだけでもない、その絶妙なしなり幅が最強の弾道を生み出す。手元調子ならではの切り返しの確かな手ごたえ、中間部から先端にかけての高い…

大分類:シャフト / 小分類:三菱レイヨン  
ディアマナ D83 最強の弾道を求めて・・・ソリッドなインパクトフィールによりさらなる強弾道を実現する『D』最強の弾道を得ることによって覚える興奮・・・ディアマナDは、どんなにハードヒットしても剛性の高い中間部がしっかりとそのパワーを受け止め逃がさない。しなり過ぎるわけでもなく、ただ硬いだけでもない、その絶妙なしなり幅が最強の弾道を生み出す。手元調子ならではの切り返しの確かな手ごたえ、中間部から先端にかけての高い…

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテックMD 5 クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテックMD 6 クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテックMD 7 クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。

大分類:シャフト / 小分類:グラファイトデザイン  
ツアーAD クアトロテックMD 8 クアトロテックMDは、先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道を実現。方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフト。

大分類:シャフト / 小分類:フジクラ  
ランバックス 7Z08 NEWランバックス Zシリーズ誕生安定性で定評のあるVシリーズ、粘りのXシリーズを経て、待望のZシリーズ誕生。そのシャフトは筋肉のようにしなり、ボールをしっかり掴まえる。ゴルファーの意思は、ダイレクトにボールに伝わり、理想の弾道が描かれていく。飛ぶ。そして曲がらないZは、本物の攻めのギアだ。『ランバックスZシリーズ』の開発コンセプトは、2008年のルール改正やヘッドの大型化を背景に、ゴルファー…

大分類:シャフト / 小分類:フジクラ  
ROMBAX 5F09 情報無し

大分類:シャフト / 小分類:フジクラ  
ROMBAX 6F09 情報無し

大分類:シャフト / 小分類:フジクラ  
ROMBAX 7F09 情報無し


(最新の情報はリンク先でご確認ください)

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